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1，軸承磨損過(guò)大

　　軸承長(zhǎng)時(shí)間工作，軸承的間隙發(fā)生過(guò)大或者不平衡情況出現(xiàn)，導(dǎo)致軸承摩擦發(fā)熱，怕的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)生摩擦，這樣會(huì)直接損壞軸承。容易發(fā)生振動(dòng)的是滑動(dòng)軸承，因?yàn)檫@有潤(rùn)滑油的粘性作用機(jī)軸會(huì)浮起，而且這個(gè)也可軸承重量有關(guān)，如果軸承重量越大，磨損也會(huì)比較快。

2，機(jī)座振動(dòng)大

　　有些情況機(jī)座振動(dòng)過(guò)大也有影響，機(jī)座的振動(dòng)頻率可以說(shuō)是齒輪減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速，有可能機(jī)座設(shè)計(jì)的問(wèn)題，導(dǎo)致運(yùn)行中不穩(wěn)定的狀態(tài)。

3，傳動(dòng)機(jī)失調(diào)

　　當(dāng)齒輪減速電機(jī)中電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的校準(zhǔn)線不好，容易產(chǎn)生振動(dòng)的情況，要調(diào)節(jié)這個(gè)校準(zhǔn)線，要重新安裝驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)的連接，這樣能穩(wěn)定電機(jī)軸承的旋轉(zhuǎn)。

4，轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡

　　這里所說(shuō)的不平衡是轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下不平衡，轉(zhuǎn)子偏離軸心，在離心力作用下產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動(dòng)。

5，轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)

　　電機(jī)轉(zhuǎn)子的若干部分：換向器、磁極、皮帶輪等，減速電機(jī)使用久了也會(huì)發(fā)生這些松動(dòng)情況，一般這種情況，轉(zhuǎn)子都會(huì)有雜聲出現(xiàn)，這些情況發(fā)生了盡快處理，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了后果會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

　齒輪減速電機(jī)的振動(dòng)過(guò)大是常見(jiàn)的問(wèn)題之一，我們現(xiàn)在要求大家理解的都不是一些高難度的維修，只是一些日常維護(hù)和簡(jiǎn)單小維修的技巧，振動(dòng)過(guò)大雖然對(duì)減速機(jī)影響不大，但是如果長(zhǎng)期坐視不理后果是嚴(yán)重的。下面是慈星電機(jī)為大家總結(jié)出來(lái)的齒輪減速電機(jī)振動(dòng)過(guò)大的幾個(gè)原因

　　常見(jiàn)故障及解決方案減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

　　1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。

　　2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

　　3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損。

　　4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，能夠自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)各類(lèi)減速機(jī)和電機(jī)。從而可以根據(jù)客戶(hù)的具體工況需求，為客戶(hù)提供各種特殊行業(yè)的減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)的選型方案和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。自慈星電機(jī)成立12年來(lái)，我們一直認(rèn)真對(duì)待客戶(hù)的每一個(gè)需求。有任何問(wèn)題都可以聯(lián)系我們！

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